WoodPassport est un programme indépendant de vérification des chaînes d’approvisionnement bois, associé à un dossier structuré par expédition.
Chaque référence WoodPassport correspond à un conteneur embarqué : 1 dossier WoodPassport = 1 conteneur.
Cette logique permet d’optimiser la traçabilité pour chaque chargement, plutôt que pour une filière globale.
Le dossier regroupe les éléments documentaires, les données terrain, les informations géospatiales et les points de synthèse utiles à l’analyse de l’importateur.
Fonctionnalité prévue sur le site Agroforest.
Chaque dossier WoodPassport correspond à un conteneur embarqué.
La logique par chargement renforce la lisibilité du suivi.
Les éléments utiles sont regroupés dans une structure claire et exploitable.
Téléchargement du dossier et suivi des mises à jour disponibles.
WoodPassport est un programme indépendant de vérification structuré.
Il ne s’agit pas d’une certification et il ne constitue pas une attestation de conformité.
Aucun organisme privé ne délivre de certification ou d’autorisation au titre du RDUE / EUDR.
Il ne délivre pas de jugement de conformité ni d’attestation réglementaire.
L’importateur demeure responsable de son analyse de risques et de ses décisions.
WoodPassport accompagne l’importateur dans la structuration de son dossier à travers un processus simple et clair.
Préciser l’expédition ou le conteneur concerné et les éléments requis.
Relier le chargement au dossier de vérification WoodPassport créé.
Importer et organiser les documents et données nécessaires au dossier.
Fournir un dossier structuré pour l’analyse de risques et la prise de décision.
Lors de l’expédition, WoodPassport permet de documenter une chaîne d’approvisionnement à une date précise : celle du chargement vérifié et du conteneur embarqué.
Or, un contrôle administratif peut intervenir plusieurs mois, voire un ou deux ans plus tard. À ce moment-là, l’autorité de contrôle peut s’appuyer sur des informations plus récentes révélant l’évolution de la situation d’un fournisseur, nouveau signal public, changement de situation sur une zone, mise à jour d’une base officielle ou apparition d’un élément sectoriel sensible.
Ces évolutions, lorsqu’elles sont intervenues après l’importation, ne remettent pas en cause la légalité du chargement importé. Mais encore faut-il pouvoir le démontrer rapidement.
La vigilance post-importation vise donc à suivre ces signaux dans le temps, à les dater, à les contextualiser et à permettre à l’importateur de disposer d’éléments d’explication avant qu’une observation éventuelle ne se transforme en procédure administrative longue à justifier.
WoodPassport inclut une vigilance post-importation sur la chaîne vérifiée.
